新能源汽车电池的管理系统知识介绍

 行业动态    |      2021-01-01

 目前,人们对新能源汽车的选择主要集中在新能源汽车上,能量管理是其核心功能。新型汽车电池能量管理系统,车辆行驶所需的扭矩必须通过能源管理模块,根据车辆不同的动力混合方式,部件,策略,合理的分配能量需求到不同的驱动系统,今天小编给大家介绍的就是新型汽车电池能量管理系统的知识介绍,一起来了解一下。


 新型汽车电池管理系统:定义。
 新型汽车能量管理系统是一种用于协调、分配和控制动力系统能量转换装置工作能量的软硬件系统。
 能量管理系统的硬件包括传感器、控制单元ECU、执行元件等,软件系统的功能主要是分析处理传感器信号,分析能量转换器的工作状态,向执行元件发出指令,控制其动作。
 新型汽车电池管理系统:构成。
 由于不同类型的新能源汽车能量转换系统的构成不同,所以其能量管理系统的软硬件设备也就有所不同。就纯电动汽车而言,其能量管理系统的基本构成包括:电池输入控制器,车辆运行状态参数,车辆操作状态,能量管理系统ECU,电池输出控制器,电机发电系统等。
 能量管理系统电控单元ECU的输入参数包括各个电池组的状态参数(如工作电压、放电电流、电池温度等)、车辆运行状态参数(如行驶速度、电动机功率等)以及车辆操纵状态(如制动、启动、加速和减速等)等等。该系统具有实时显示被测状态参数的功能。电控单元根据预先设计好的算法,对检测到的状态参数进行推理和计算,并向电池、电机等发出适当的控制和显示指令,实现电池能量的优化管理和控制。
 新型汽车电池管理系统:介绍。
 荷电状态指示符。
 电荷状态指示器类似于燃料汽车的油量指示器,表示电动汽车蓄电池中存储的能量和可行驶里程数。
 2.电池管理系统(电池管理系统)
 蓄电池管理系统是能量管理系统中的一个子系统,通过对蓄电池状态的实时检测和估计,为蓄电池的使用提供最优方案。根据力高研究院院长鲍伟博士介绍,电池管理系统一般分为两个部分,即主从系统,主从系统主要采集电压和电流,主从系统主要完成SOC、SOH、SOP的计算,以及高压线路控制、热管理、平衡等控制。
 该系统的主要任务是:防止电池过度充电、过度放电、温度控制和平衡、能量系统信息提示、电池状态检测和显示等。